气力输送是一种先进输送技术，被广泛应用在实际生活中，得到了良好的技术发展，并逐渐走向成熟阶段。但是浓相气力输送技术中料封泵经常发生堵塞与磨损问题，影响气力输送的正常运行。对此，根据浓相气力输送技术特点与原理，在设计阶段对堵塞与磨损问题进行技术设计，保证正常运输。

气力输送技术包括空气性输送斜槽、压送式、吸送式、浓相气力形式，这几种输送技术气量少、输送量较大、灰气比较高、传输距离长，并且成本低廉等优点集一体的为浓相气力输送技术，其是目前使用范围广、使用量大、普遍的一种气力输灰形式。

浓相气力输送技术中料封泵的堵塞与磨损成因及处理办法

在浓相气力输送技术中，堵塞与磨损问题经常出现，并且属于不容易处理的技术故障，大约占总气力输灰技术故障3/5以上，在输送过程中，输灰管道高架空，并且管线长，很难对其检查和修复。因此，需要分析浓相气力输送技术中堵塞与磨损形成原因，进而分析技术处理方式。

堵塞形成原因

在正常浓相气力输灰状态下，浓相气力会产生压缩空气，将管道中悬浮灰携带走。但是灰本身存在自重，会出现沉降现象。也就是说接近输送管的管底部分，灰浓度越来越高，由于空气阻力会迫使灰流动速度减慢。流动速度被迫降低，灰自然沉降到输送管道的底部。沉降在管道中的干灰数量累积到正常输送周期范围内，不会发生堵塞，可以正常维持输送。但是输送周期完成后，需要利用吹灰程序吹净管道中的干灰。如果不按照这种程序进行，而是沉降干灰累积到一定数量，形成管道堵塞，就会阻碍正常气力输送，从而影响整个输送系统的运转。因此，浓相气力输送技术中产生堵塞的直接原因来自于干灰自身重力作用，长时间过量沉降产生的结果。根据浓相气力输送技术堵塞原理，想要输灰管道避免堵塞需要达到以下要求：第一，浓相气力输送速度可以使灰克服自重，悬浮在输灰管道中。第二，在管道底部沉降下来的输灰量不足，不能产生堵塞。